货车轮胎的更换周期并非一成不变，通常在行驶4万至6万公里或3至5年后进行更换。然而，实际更换时间取决于多种因素。
轮胎出现裂缝、鼓包、橡胶缺失或花纹磨损严重时，即需更换。特别是当轮胎出现鼓包时，内部的金属线圈可能已变形或断裂，这种情况极为危险，必须立即更换。当轮胎花纹与磨损标记齐平时，也需进行更换。对于载货车轮胎，磨损标记的深度约为2.4毫米。
轮胎的使用环境也会影响更换周期。市区行驶的车辆建议每两个月检查一次轮胎，并根据实际情况更换；而在郊区行驶的车辆，则建议每半年至一年更换一次。此外，车辆的载重增加也会导致轮胎磨损加剧，每增加100公斤载重，轮胎磨损量可能增加300至500克。
在选择轮胎时，需确保与汽车原配规格相符。根据汽车厂商的规定，前后轮胎规格可能不同，需严格遵守。不同规格、品牌的轮胎不应混装。更换无内胎轮胎时，还需更换新的气门嘴，并咨询专业轮胎店关于轮辋的建议。
此外，定期为轮胎换位也很重要。通常遵循“内侧换外侧，外侧换内侧，交叉更换全部轮胎”的原则，以确保轮胎损耗程度一致，延长使用寿命。但需注意，轮胎大小或花纹不同不应进行换位，且一旦选定换位方法，不应随意变动。对于有方向性花纹的轮胎，换位后旋转方向不能改变。换位后，需重新调整胎压，如轮胎磨损差异较大，可提高换位频率。
综上所述，货车轮胎的更换决策需结合多种因素进行实际考量。